上汽奥迪Q6才是四环亲儿子

你信吗？

这是上汽奥迪刚刚发布的一款全新车型，奥迪Q6。

我知道你们想说什么。。。针对这个问题，K哥曾经写过一篇文章表达了我的看法，有缘的朋友应该已经看过了。

所以这次就不展开了，咱来看一下这张图。

这是下一代奥迪Q5的渲染图，虽然还不是最终的样子，但应该八九不离十了，毕竟国外专门有人干这个活，也不知道是不是猜对有奖。

神奇的是，对比上面两张图之后，你会发现奥迪Q6其实已经“偷偷”采用了奥迪全新的设计手法。可能这就是为什么Q6在目前看起来，和现在的奥迪格格不入的原因吧。

另外，官方宣称奥迪Q6的设计是德国团队执笔。。。把这两个事情结合在一起，是不是可以得出一个结论——

上汽奥迪Q6才是亲生的？？

不管你信不信，不出意外的话，奥迪未来的设计，在今天的Q6身上都能找到它们的影子。

所以，如果你是忠实奥迪粉丝的话，Q6还是值得一看的。

说难听点，万一以后奥迪和奔驰宝马一样越变越丑，那Q6不是站在了颜值最高点？那不值得长期持有？那不是被套。。。

咳咳，说点别的吧，那啥，奥迪Q6很大！

它是奥迪目前为止最大的车，虽然它叫Q6，但实际尺寸已经超过了Q7。车长5米1，车宽2米多一掌，轴距3米不到两拳，和林肯飞行家的体型比较接近。

为什么这么大呢？因为Q6是MQBEvo平台打造而来的，众所周知，这个平台在国内卖的还有一款非常大的车。

什么车咱就不说了，看一下Q6的尾灯，大概就能猜到了。

既然有这么魁梧的身材，车内空间自然要好好利用起来才行。座椅方面，Q6提供了六座和七座两种布局可选。

但不管七座还是六座，第二排都是两张看起来规格很高的独立座椅。虽然目前还没有公布配置，但都这个级别了，该有的舒适性配置应该都会有的。

至于中控设计，讲真，诚意不够。

在我印象里，这套内饰这已经不是奥迪最新的设计了，奥迪最新的内饰应该是Q4e-tron那一套。

尤其是方向盘，这款方向盘看起来很大众。。。

除此之外，如果你了解奥迪，应该知道奥迪最新的档把已经变成一个兰花指操作的小拨杆了，而不是这个T形的电子挡把，且音量控制按钮也变成了一块圆形触控板。

不信各位等个一两年看看全新一代Q5和Q7的内饰就知道了，绝对不是这个样子的，我打赌，输了我K字倒过来写。

所以说，相比起外观，很多人忽略的内饰部分，我觉得才是Q6最大的减分项。

不过话说回来，要是Q6没点真家伙，是不敢开50-65万这个预售价的。

Q6的杀手锏，是德国原装进口的2.0TEAEvo4发动机。

这款发动机是国产GTI车主最大的痛，如果你买了Q6，你可能会受邀进入GTI车主群，并成为尊贵的VVVIP成员，成为（觊觎）膜拜的对象。

国内只有Q6和保时捷Macan用了这台发动机。

相比于前代，EAEvo4发动机的最大马力被提升到了匹，峰值扭矩达到了牛米，此外直喷系统的压力被提升到了Bar，同时重新设计了燃烧室，换上了耐久性更强的全新涡轮，配上48V轻混。。。

绝对称得上新时代最强的2.0T发动机之一，以至于Q6这个车壳有点配不上这么好的发动机。

但后来又想想，不上这台发动机的话，可能真带不动这么大的车。

总之，上汽奥迪Q6可能是同级别开起来最轻快的一台车，如果你有大空间的需求，经常全家出行，动力方面肯定是不用担心的。

唯一需要担心的是，怎么跟人解释这真的是一台奥迪。。。